第896章各种问题

    主席台没有悬挂夸张标语，桌上摆着工信部与联合委的名牌，工信部装备工业部门负责人宁理坐在中间，联合委两界交流司司长陆成章坐在右侧。
    左侧的位置上坐着两名大唐代表。
    其中年长者是使馆商务参赞，年轻些的那位穿着剪裁合体的青年装，面前摆着厚厚的笔记本。
    他从进门后便安静听着很少插话，胸前的工作牌只写着联合项目观察员，没有标注具体官职。
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    宁理看了看时间抬手示意会议开始。
    「诸位都很忙，客套话便省了。」
    他按下遥控器，屏幕上出现赛事暂定名称。
    「长洛郑潞跨界汽车综合拉力测试。」
    「路线从长安出发，经洛阳丶郑州抵达潞州，随后穿越太行山区返回长安，全程约一千公里。」
    「具体线路仍需唐方交通部丶沿途州县与现代技术组覆核，局部路段可能根据实际情况调整。」
    屏幕很快切换成沿途航拍与地面勘察影像。
    所谓官道，与现代人理解的公路完全不是一种东西。
    靠近长安丶洛阳与郑州的主路已有部分经过整修，夯土路基较为平整，关键路段铺了碎石，可离开城市后，路面很快出现深浅不等的车辙，部分低洼处仍有积水结冰，山路旁侧便是陡坡。
    某些桥梁只能让轻型车辆通过，重车必须绕行渡口，穿越村镇时路上可能遇见牛车丶马匹丶羊群与挑担行人，进入太行山区后，危险道路更为密集。
    影像播放完毕，会议室里反倒比刚才更热闹。
    魏建军率先开口：「这条线对越野车有利，对轿车不太友好，最低离地间隙是否设标准？」
    宁理答道：「暂不设硬门槛，企业可以根据自身判断选车，轿车愿意报名也能报。」
    雷军低头看了看资料：「这句话听着就很有针对性。」
    满屋都笑了。
    「雷总别紧张。」
    魏建军道，「你们不是还有运动多用途车型吗？」
    雷军也笑：「所以今天得认真听魏总讲经验，到了山里，屏幕再大也不能拿来垫底盘。」
    宁理等笑声落下，继续介绍规则。
    「赛事分为插电混动组与纯电组，混动组从长安出发后全程不得补充燃油，或者通过任何方式向动力电池外接充电，出发时油箱和电池都按量产标准充满，封条由监督组共同确认。」
    「纯电组允许在指定地点集中补能一回，补能地点初步设在郑州，到站顺序不决定优先权，所有车辆按照赛前抽签时段进入补能区。」
    李斌举手示意：「移动换电设备呢？」
    「不允许企业自带换电站。」
    宁理答道：「若申报车型本身支持换电，可以在郑州使用由组委会审核通过的标准设备，但完成整包更换便视作已使用补能机会。」
    「更换后的电池容量丶健康状态与出发电池必须满足公平要求，细则由检测机构另行制定。」
    李斌点头，在材料上做了标记。
    王传福问道：「混动组能否在郑州停车检修？」
    「可以检修但不能补充能源。」
    宁理道：「所有维修操作都会计时，替换部件要登记，赛事会综合计算完赛情况。」
    陆成章接过话头。
    「需要特别强调，活动名称里虽然带着拉力赛，但这不是让诸位去真的比赛，沿线仍有大唐百姓正常生活，部分道路还承担运输任务，我们主要目的是为了验证车辆安全性！」
    年轻的大唐观察员抬起头。
    「陆先生所言极是，陛下与政务院同意举办此事，是希望借现代车辆检验道路与物流体系，同时也能看看现代华夏的顶尖汽车。」
    他的普通话带着很淡的古音，表达却十分清楚。
    雷军问道：「沿途拍摄是否允许？我们肯定想留下完整资料，后续也可能制作纪录片。」
    陆成章看了他片刻笑道：「雷总终于问到最关心的部分了。」
    「技术和传播都重要。」
    雷军坦然道：「这么大的项目，若完全不让公众看也可惜了。」
    「公开路段可以拍摄。」
    陆成章答道：「涉及穿门设施与军事区域还有当地百姓隐私与唐方限制区域时必须关闭设备，所有对外素材都要经过联合审核，谁若藏设备偷拍以泄密罪论处。」
    雷军立即点头：「明白。」
    尹同跃抬手翻到导航条款。
    「这里写着不提供公共行动网路，也不向车辆开放卫星导航服务，大唐方面不是已经有卫星项目吗？」
    宁理道：「有卫星但不等于参赛车辆可以使用，现有通信与定位资源优先保障国家合作项目，赛事不会给每辆车开放实时卫星导航，只有紧急通讯服务。」
    魏建军听到这里，神情更加认真。
    「这是把车扔进真正的陌生环境里，没有维修站路况还无法完全预测，若能完整跑回来含金量确实不低。」
    「正是这个目的。」
    宁理道，「我们希望验证中国汽车在极端基础设施条件下的可靠性，也希望藉此积累跨界运输标准。」
    「今后铁路尚未覆盖的州县，汽车会承担许多任务，车辆能否在当地使用不能只靠实验室报告。」
    王传福问道：「能源保障已经建设到什么程度？」
    屏幕切换到四座城市能源设施图片。
    四座城市都已经设有现代项目专用加油点与充电设施。
    主要服务援建车辆与经过审批的商业测试车，长安与郑州设施最完善，洛阳正在扩建，潞州则以工程保障站为主。
    陆成章说道：「诸位不必担心测试结束后没有能源返程，四座城市都有加油点与充电设备，线路上的保障车也会携带应急物资，但这些能源并不便宜。」
    「汽油需要通过穿门运输，许多步骤都要计入成本，电力虽然有大唐本地电厂与新能源设施，稳定供应能力仍然有限，充电价格也会包含建设与维护费用。」
    李书福问：「大约贵多少？」
    「根据城市与供应方式不同，折算后可能达到现代价格的数十倍。」

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