第七百零三章军援

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    李云龙的命令，被迅速的传达了下去。
    张万和回去后，立刻在总后勤部召开了会议。
    毕竟军援这些，是要他们总后勤部调拨的。
    总后军械部的部长然后抬起头来确认问道：
    “如果民用编号的话，那清关文件上的品名怎么填？总不能直接写‘拖拉机‘吧。“
    张万和看了他一眼，说道：“有什么不可以？“
    “品名就填‘矿山机械配件‘、‘钢管‘、‘木材‘这些不就行了？！脑子灵活一点，谁说带履带就是坦克？拖拉机就不能有履带？！”
    单件重量和尺寸按实际装备改一改，套个工业设备的壳，这次还是走老大哥的运输路线，不会有人较真的。
    “是！”军械部长说道。
    张万和在本子上把这条记下来，又看向了一旁的总后运输部负责人：
    “运输部，运输路线安排好没有？”
    这次可是我们第一大规模军援外国，李总和首长的意思，都是要来个开门红。
    “已经安排好了！”
    总后运输部的负责人站起来。
    他走到墙边挂着的中亚铁路示意图前，用手指从中国境内的兰州位置开始，沿着一条向西延伸的红线划过地图：
    “运输路线已经定了。”
    “装备先在兰州军械基地集中，各地通过陇海铁路把物资运到乌鲁木齐火车西站的军用换装站。”
    “出境口岸走阿拉山口，那是中苏边境目前最大的铁路口岸，苏联那边的对应站已经协调好了，全程军用优先调度。“
    他转过身来，从文件夹里抽出一张折叠好的时刻表摊开在桌面上：
    “出境之后的第一站在阿拉木图，哈萨克斯坦那边的换装枢纽，大型装备可以在那里完成宽轨换装和补给。”
    “然后走南线——阿拉木图到奇姆肯特，再到塔什干。”
    “塔什干是中亚最大的铁路编组站，苏联方面专门划出了军用货运专线，不排民用班次，全程优先通行。”
    “之后继续南下，经撒马尔罕、布哈拉到土库曼纳巴特，最后到阿什哈巴德，靠近里海东岸。“
    这一路都是苏联的势力范围，问题不大。
    “全程军列为最高优先级，不排队、不限吨位。”
    “苏联边防军沿途设了警戒点，包括换装站内的安保。”
    “如果所有物资单据全部换成民用设备货运单，那我们就可以在集装箱封条编号按常规商货格式编排，这样的话不会引起沿途车站的额外注意。“
    张万和听他说完整个过程，目光在地图上那条纵贯中亚的铁路线上停了一会儿，然后点了点头：
    “苏联那边的陪同押运人员怎么安排？“
    “驻苏军事代表那边已经对接好了，苏联交通部和军事运输局会派两名联运协调员随车走完全程，但他们不出面，只负责在站台层面协调调度。”
    “沿途关卡报备、换装监督由我们的押运班负责，随车武装运输分队全员携带轻武器，但不穿军装，统一着铁路职工制服。“
    张万和听完了中亚段的全线安排，目光还停在地图上那条从阿拉山口延伸到里海东岸的红线上。
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    张万和说道：“出了中亚，过了里海之后，怎么走？“
    这段路程其实才是最容易出事的地方。
    里海的安全问题其实不用担心，这个时期，里海就是老大哥的自留地，完全有能力提供全程海军护航。
    当年的《古利斯坦条约》规定，整个里海只有苏联（俄罗斯）能部署正规海军舰队。
    伊朗这个时候没有军舰、北约的舰船根本无权驶入里海，外部势力没法进海拦截物资船。
    运输部负责人接着说道：
    “过了里海之后，走北线是最稳妥的选择。“
    南线是从阿什哈巴德南下至土伊边境。
    这里太靠近以色列和土耳其了，加上苏伊士运河战争爆发后，苏伊士危机时苏方主动封锁南线，防止以色列和土耳其的情报渗透。
    这条路线已经废了。
    “装备在阿什哈巴德完成最后一次陆路集结之后，铁路平板车直接开上里海渡轮，整列连车带货一起装船，跨里海抵达西岸的巴库港。”
    “巴库那边是外高加索地区最大的军工物流港，苏联方面提供大型仓储堆场，整团装备可以在那里临时存放，按船期分批转运。“
    他停顿了一下，手指继续向西移动，沿着格鲁吉亚的铁路线画了一个弧：
    “从巴库出发，经第比利斯到苏呼米，最后抵达黑海南岸的波季港。”
    “波季是格鲁吉亚那边最大的货运港口，水深条件好，码头设施完善，埃及方面派出的接运船只可以直接靠泊装货。”
    “全程铁路线都在苏联境内，不经过土耳其或伊朗的边境区域，离英美情报监控的敏感区域最远。“
    这条路线，是运输部门研究出来的最佳路线。
    张万和用手指在地图上从里海东岸到黑海南岸的那条弧线上轻轻划过，丈量着这条线路的距离：
    “全程要多久？从兰州装车到波季港卸货！“
    运输部负责人低头算了一下：
    “国内段加中亚段，铁路运输大约十天到十二天。”
    “里海轮渡要两天，取决于天气和海况。巴库到波季的铁路再走两天左右。”
    “总体估算，从装车到交付埃及接运船只，大约十四到十六天。“
    十六天，以埃及现在的战场局势，就是英法下场，那也能够坚持住。
    张万和点了点头，然后直起身来：“那就按这个走。”
    “第一批物资装车后，每天向总参报一次位置。等装备过了里海，再加密到每六小时一报。“
    “是！”
    命令下达之后的第四天，兰州军械基地的站台上已经摆满了覆盖着深绿色帆布的物资箱。
    装卸工人们推着平板车来回穿梭，吊车臂缓慢转动，把长条形的木箱从卡车上卸下，整齐地码放在等候的货运车厢内。
    每一箱的外壁都用黑漆刷着一组编号和品名：“矿山机械配件““工业管材““钢结构件“，看不出任何的军用装备痕迹。
    还是那句话，反正我运的是工业装备和物资！

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